To minutters gennemgang
WAU-cyklen handler om teknologien. En smart skærm giver dig al den information, du har brug for under din tur - fra det aktuelle rækkevidde, hastighed og motoreffekt til opståede serviceopdateringer. De unikke smarte lys inkluderer røde baglygter, klare gule indikatorer og lyse røde bremselys. Disse hjælper dig med at skille dig ud på vejen og se episk ud om natten. Plus, sikkerhedsfunktionerne - fra et alarmsystem til GPS-sporing - gør denne cykel temmelig svær at stjæle (og slippe af sted med den).
Så er der kraften. Denne elektriske cykel er god til start i trafikken. Der er otte gear, der betjenes af en Shimano S-HG41-8-skifter, fem pedalassistenttilstande afhængigt af hvor meget ekstra oomph du vil have, og accelerationsgas på styret kan glide dig glat væk op til 15-20 mph, når vejene er klarere.
Rækkevidden er ned til det aftagelige Samsung-batteri - 378W til 40-mile og 886W for 100-mile-rækkevidde. For ivrige ryttere, der er bekymrede for at løbe tør for juice, kaster WAU en bageste strømpakke for at give 1980W og op til 215 miles rækkevidde.
Med et slankt design og sort aluminiumsramme har cyklen et diskret look - indtil dine ravfarvede bageste indikatorer begynder at blinke! Den lette ramme med forhjulsophæng og 29-tommer vejdæk betyder, at cyklen alene vejer 21 kg; 22,8 kg med 40 mils batteri og 25,3 kg med 100 mil.
Den almindelige 40-mils rækkevidde cykel starter ved £ 1.677 (ca. $ 2.200 / AU $ 3.020). Tilføj tilbehør og opgraderinger via online WAU-butikken, herunder en farvedisplay (£ 129,95 - ca. $ 170 / AU $ 240) og et specialiseret cykelstativ (£ 89,95 - ca. $ 120 / AU $ 160). Bestillingsprocessen er hurtig, da WAU normalt sendes på under 48 timer til Storbritannien. Det er også let at komme i gang og vedligeholde, da meget teknologi er indeholdt, og sadlen kan simpelthen justeres.
Cyklen er en potentiel spilskifter i denne Covid-verden. Det er en solid bykører med mere end nok kraft til din pendling. Det er også praktisk til mini-eventyr, da rækkevidden og den glatte pedalassistent gør det til en fantastisk måde at se mere af dit lokale område uden at blive for pustet.
WAU er en britisk start-up, og gennem denne e-cykel er i øjeblikket bygget i Hong Kong, er der planer om at flytte produktionslinjen til Nottingham.
Pris og udgivelsesdato
Prisen på WAU-cyklen afhænger af det rækkevidde, du ønsker. Den indledende rækkevidde på 40 kilometer starter ved £ 1.677 (ca. $ 2.200 / AU $ 3.020). Hvis du leder efter en pendler-e-cykel, vil vi foreslå rækkevidden på 100 kilometer til £ 1.997 (ca. ($ 2.600 / AU $ 3.600), hvilket skulle være nok for de fleste kørere.
For kolossalt rækkevidde inkluderer 215-miler til £ 2.981 (ca. $ 3.800 / AU $ 5.400) et ekstra bagbatteri.
Design
Vi kørte i 2022-2023 flagskibet WAU Bike, og den fremtrædende designfunktion er de to røde strip-LED-lys på bagsiden. En kontakt på styret giver dig ubesværet mulighed for at angive venstre eller højre, og når du bremser, lyser disse lysere op, hvilket er perfekt til aftenkørsel. Den, vi gennemgik, kom ikke med et integreret frontlys, men alle cykler leveres nu med et enkeltstående genopladeligt frontlys, og i fremtiden vil WAU tilføje en integreret.
Aluminiumsrammen og den klassiske pendlercykelprofil gør den slank og let. Som en mindre rytter fandt jeg det relativt let at løfte og manøvrere. Batteriet er indkapslet i et manipulationssikkert ABS-hårdt skalhus, ætset med et kørende logo-lys. Det er aftageligt, hvilket gør det let at oplade hvor som helst - når du bare skal låse huset op med cykelnøglen. Ved hjælp af den smarte oplader kan du oplade 40 mils rækkevidde fra flad på tre timer, og 100 mil tager kun 4,5 timer.
WAU har sikret, at vedligeholdelsen af cyklen er lavmælt. 29-tommer Vee City Cruz-dæk har en antipunktionsfunktion. Alle dele såsom hydrauliske bremser, gear, affjedring, dæk og lejer serviceres nemt og hurtigt landsdækkende, og reservedele er let tilgængelige.
En af cyklens svagere punkter er standard sports sadlen. Dette var ubehageligt efter en dag med pendling, så invester i den polstrede sadel med dobbelt fjedre.
Ydeevne
WAU-holdet afleverede cyklen med det, der lignede et sæt bilnøgler, bestående af to nøgler og en alarmfob. Det ville have været mere glat at indarbejde dette i en med en alarmknap, men det får denne e-cykel til at føle sig fuld af teknologi.
For at starte din tur skal du blot låse cyklen op og tænde for afbryderen på cykeldisplayet. Se bare din hånd på gashåndtaget, når det er stille! Ankommer til din destination, kan du aktivere anti-manipulationsalarmen. Alarmen indstilles med en betryggende kraftig kvidring, når du låser cyklen med nøglen.
Nemt, computeren, batteriet og GPS er alle lukket i en uigennemtrængelig hærdet plastindhegning, der passer inden i cykelrammen.
WAU anbefaler stadig at låse cyklen til et sikkert cykelstativ med en højt vurderet D-lås, så cyklen ikke kan afhentes og anbringes i en varevogn af nogen organiserede tyve. Du kan spore dens placering med indbygget 24/7 GPS, og der er en geo-hegnsfunktion, der giver dig mulighed for at indstille din egen virtuelle parameter, der udløser en alarm til din telefon, hvis din cykel forlader grænsen, så du hurtigt kan handle.
Cykelens kraft leveres af en 250w bagnavmotor, som er glat i pick-up og ret responsiv på gassen efter et par pedaler. Motoren sikrer, at al kraft går til at dreje baghjulet uden at lægge belastning på din kæde eller kranksæt, som midtmotorer kan gøre.
Accelerationen er behagelig - der er ingen støt, når motoren sparker ind, hvilket hjælper dig med at navigere sikkert i trafik og fodgængere, og cyklen er udstyret med Shimano hydrauliske bremser.
En lidt mere lydhør gasregulering ville hjælpe, når du sporer ved trafiklys, men bortset fra det er det klart, at WAU-cyklen blev bygget til pendlen og nåede op til 20 km / t med minimal pedalindsats, og vi havde kun brug for at oplade hvert par dage .
Cyklen er udstyret med fem kraftpedalassistenttilstande, der styres via styret. Vi fandt ud af, at den fjerde indstilling var det optimale niveau for maksimal hastighed, minimal indsats, og det tillod os at skifte til PAS 5, når vi var på skrå.
Der er også en otte-trins kassette på bagsiden, som giver den helt rigtige justering for at forhindre, at dine ben roterer frit, når du kører i fart.
Du kan justere affjedringen, mens du kører. Dette er takket være spærringen via forhjulsophænget (SR Suntour SF18-NEX-E25), så du kan slå den af, når du kører på glatte veje eller op ad bakke for at forbedre cykelens effektivitet. Du kan derefter tænde affjedringen igen, når du kører uden for banen for en jævnere tur. Når det er sagt, var cykling gennem det sydlige Londons talrige huller stadig lidt stiv bagpå.
Dækkene er holdbare, klassiske vejdæk, men følte mig lidt smalle. Du vil måske have noget klodset, hvis du er ny på cykelpendling eller på udkig efter lidt mere vejtilstedeværelse - som den feisty Rayvolt Torino. På trods af dette gør det geniale mekaniske og elektroniske design WAU X til en af de glateste og mest behagelige e-cykler at køre lige nu.
Køb det hvis
Du vil have en e-cykel til din pendling og videre
Du kan gå længere på dine weekendeventyr - bare invester først i det gel-polstrede sæde.
Du vil have glat design
Den strømlinede profil og ikoniske lys gør denne cykel stilfuld og diskret.
Du er sikkerhedsbevidst
Hvis du pendler ind i byen, giver de ekstra alarm- og geo-hegnsfunktioner dig ekstra ro i sindet.
Køb det ikke hvis
Du vil have en skræddersyet pasform
Dette er en one-size passer til alle cykler, så måske ikke en, hvis du er på den kortere eller højere side.
Du vil have en e-cykel med masser af tilstedeværelse på vejen.
Den smalle ramme og det nøgle design betyder, at den vil blande sig under pendlingen.
Du vil have noget simpelt
Hvis du altid opbevarer din cykel et sikkert sted eller bare kører til fritid, har du ikke rigtig brug for al sikkerhed og alarmteknologi.
- Se vores komplette guide til de bedste elektriske scootere